Mais de 70 caminhões que transportam açúcar de usinas paulistas ao Porto de Santos utilizam biometano produzido a partir de resíduos da cana-de-açúcar. Segundo a Copersucar, a operação BioRota percorreu 11 milhões de quilômetros até março de 2026 e substituiu cerca de 5 milhões de litros de diesel. Outra alternativa é a tecnologia Dual Fuel, da Bosch, que combina etanol e diesel em máquinas agrícolas e veículos pesados, com potencial para substituir, em média, 35% do consumo de diesel, dependendo das condições de operação.
Fonte: Notícias Agrícolas
