Segundo estimativas do governo, a transição do E27 para o E30 evitará a importação de 760 mi/l de gasolina por ano. Ao mesmo tempo, o Brasil ampliará a produção nacional de etanol em 1,5 bi/l e investirá R$ 9 bi no setor.
Como o combustível vegetal é mais barato que a gasolina pura, sua maior participação na mistura pode reduzir o preço médio para o consumidor. O governo estipula uma redução de até R$ 0,13 por litro da gasolina.
