De com a Cecafé, em janeiro de 2025, 672.113 sacas de 60 kg do produto ficaram paradas nos portos devido a atrasos e mudanças frequentes nas escalas dos navios. Somente no primeiro mês do ano, as perdas chegaram a R$ 6,134 milhões.
Segundo o Boletim Detention Zero (DTZ), 67% dos navios que operaram nos principais portos em janeiro enfrentaram atrasos ou mudanças de escala. O tempo de espera mais longo foi 40 dias, no Porto de Santos, que concentrou 75,3% dos embarques de café no mês.
